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深圳鋼成培訓(xùn)

數(shù)控車床與車銑復(fù)合培訓(xùn)

《數(shù)控車床》與《車銑復(fù)合》培訓(xùn)




1.CAD看圖與繪圖班


    各種零件圖的看法,各種2D零件圖的繪制與技巧、標(biāo)注、打印與游標(biāo)卡尺的使用方法以及工廠各行業(yè)設(shè)計(jì)繪制技巧講解。  


學(xué)習(xí)時(shí)間:20天




2.手工編程班


    學(xué)習(xí)數(shù)控原理,

    數(shù)控系統(tǒng)知識(shí),

    數(shù)控加工工藝,

    數(shù)控車床(廣數(shù)、新代、西門(mén)子、法那克、三菱多種系統(tǒng))操作技術(shù),

    手工編程技術(shù),

    計(jì)算程序中的交點(diǎn),

    切點(diǎn)坐標(biāo)值,

    機(jī)床電器,

    故障診斷與維護(hù),

    數(shù)學(xué)方式以實(shí)踐操作為主,

    采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),

    手把手的教,理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)生親手操作,

    以培養(yǎng)實(shí)用性人為原則。


    學(xué)習(xí)時(shí)間:30天




3.《軟件車床》與《車銑復(fù)合》班


MasterCAM 或 UG 軟件


一、《產(chǎn)品零件設(shè)計(jì)班》:軟件的靈活運(yùn)用,各種零件繪圖與設(shè)計(jì)。  學(xué)習(xí)時(shí)間:20天


二、《車床編程》,軟件車床功的靈活運(yùn)用。 學(xué)習(xí)時(shí)間:20天


三、《車銑復(fù)合編程班》,軟件車與銑功能的熟練運(yùn)用。 學(xué)習(xí)時(shí)間:30天





《數(shù)控車床》與《車銑復(fù)合》培訓(xùn)




1.CAD看圖與繪圖班


    各種零件圖的看法,各種2D零件圖的繪制與技巧、標(biāo)注、打印與游標(biāo)卡尺的使用方法以及工廠各行業(yè)設(shè)計(jì)繪制技巧講解。  


學(xué)習(xí)時(shí)間:20天




2.手工編程班


    學(xué)習(xí)數(shù)控原理,

    數(shù)控系統(tǒng)知識(shí),

    數(shù)控加工工藝,

    數(shù)控車床(廣數(shù)、新代、西門(mén)子、法那克、三菱多種系統(tǒng))操作技術(shù),

    手工編程技術(shù),

    計(jì)算程序中的交點(diǎn),

    切點(diǎn)坐標(biāo)值,

    機(jī)床電器,

    故障診斷與維護(hù),

    數(shù)學(xué)方式以實(shí)踐操作為主,

    采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),

    手把手的教,理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)生親手操作,

    以培養(yǎng)實(shí)用性人為原則。


    學(xué)習(xí)時(shí)間:30天




3.《軟件車床》與《車銑復(fù)合》班


MasterCAM 或 UG 軟件


一、《產(chǎn)品零件設(shè)計(jì)班》:軟件的靈活運(yùn)用,各種零件繪圖與設(shè)計(jì)。  學(xué)習(xí)時(shí)間:20天


二、《車床編程》,軟件車床功的靈活運(yùn)用。 學(xué)習(xí)時(shí)間:20天


三、《車銑復(fù)合編程班》,軟件車與銑功能的熟練運(yùn)用。 學(xué)習(xí)時(shí)間:30天





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